Почему «мертвая петля» так называется?
В авиационной терминологии «мертвая петля» — это фигура высшего пилотажа, при которой самолёт выполняет замкнутый круговой манёвр в вертикальной плоскости.
Идея этого сложного трюка появилась ещё в самом начале развития авиации, однако долгое время оставалась лишь теоретической задачей. Первым, кто успешно осуществил «мертвую петлю», стал русский военный летчик Пётр Николаевич Нестеров. Его подвиг положил начало развитию высшего пилотажа и сделал возможным выполнение подобных фигур в реальности. В нашей стране именно этот манёвр часто называют «петлёй Нестерова» в честь пилота. Нестеров обладал глубокими знаниями в области механики и аэродинамики, что позволило ему первым разработать теоретическую базу для выполнения этого опасного трюка. Он утверждал: «Воздух — это однородная среда, которая при правильных действиях пилота способна удержать самолёт в любом положении». Чтобы подтвердить свои расчёты, 27 августа 1913 года в Киеве на Сырецком поле Нестеров на старомодном «Ньюпор-4» с 70-сильным мотором «Гном» смело выполнил этот манёвр.
В это же время французский ас Адольф Пегу занимался разработкой похожего приёма. Чтобы опередить соперника, Нестеров рискнул и выполнил «мертвую петлю», даже не завершив все теоретические подсчёты. Пегу совершил свой трюк 8 сентября, а уже в мае 1914 года лично встретился с Нестеровым и признал его первенство.
Во время выполнения «мертвой петли» пилот испытывает перегрузки, в несколько раз превышающие обычные (до 4g и более), вызванные воздействием центробежной силы. Именно из-за этой силы фигура получила своё мрачное название — «мертвая». До подвигов Нестерова попытки выполнить такой манёвр почти всегда заканчивались катастрофой, поскольку самолёты просто не выдерживали нагрузок и разрушались.
Интересный факт — центробежная сила во время петли не даёт пилоту выпасть из кресла даже в самой верхней точке, когда самолёт оказывается «вверх ногами». По воспоминаниям самого Нестерова: «Когда я оказался вниз головой, сила так прижала меня к сиденью, что даже часы и анероид, находившиеся в карманах, не упали. Я забыл закрыть ящики с инструментами, но всё остальное, что там было, оставалось на месте, несмотря на незакрытые крышки».
Стоит добавить, что после Нестерова «мертвая петля» стала обязательным элементом в арсенале пилотов-испытателей и выступающих на авиашоу, демонстрируя высочайший уровень мастерства и храбрости летчиков.
Статья проверена экспертом, информация актуальна на Сентябрь 2026 года.
Список литературы
Показать
- Большая книга вопросов и ответов. Почемучка / А.А. Плешаков, Н.Н. Головко. - М.: АСТ, 2023. - 256 с.
- 1000 вопросов и ответов / Е.В. Голованова. - М.: АСТ-Пресс, 2022. - 320 с.
- Как? Почему? Зачем? / А. Запесочная, Е. Биненко. - М.: Росмэн, 2023. - 144 с.
- Открой для себя! - серия детских энциклопедий. - М.: Росмэн, 2022–2024.
- Почемучка. Всё обо всём на свете - серия развивающих книг для детей. - М.: Махаон, 2023.
- Школа Почемучки / О. Узорова, Е. Нефёдова. - М.: АСТ, 2023. - 192 с.
- Удивительный мир для любознательных / К. Манн, С. Пэйдж. - М.: АСТ, 2022. - 160 с.
- Энциклопедия для детей / под ред. М.Д. Аксёновой. - М.: АВАНТА+, 2023. - Т. 1–15.
- Энциклопедия юного натуралиста / В.Г. Дорохов. - М.: Махаон, 2022. - 224 с.
- Я познаю мир - детская энциклопедическая серия. - М.: АВАНТА+, 2023.
